Загальні відомості

Підшипник - це технічний пристрій, який є частиною опори, підтримуючи вал або вісь, фіксуючи їх у просторі, забезпечуючи обертання, кочення або лінійне переміщення з найменшим опором, а також сприймаючи і передаючи навантаження на інші частини конструкції.

Назвою і походженням підшипники зобов'язані "обертовим тілам" - дерев'яним круглякам, які єгиптяни використовували ще за часів фараонів для переміщення важких і великогабаритних предметів. Деякі єгипетські барельєфи зображають переміщення величезних кам'яних блоків, призначених для спорудження монументів, шляхом ковзання по дерев'яних стовбурах - аналоги сучасних роликів у підшипниках. Збережені залишки платформи, що обертається, від корабля імператора Каллігули, знайдені в глибинах затоки Немі в 1930р. свідчать, що рудименти підшипників використовувалися ще в античні часи. Ця платформа може розглядатися як один з перших прикладів упорного підшипника, призначеного витримувати прямі навантаження і обертається навколо своєї осі.

Практично у всіх європейських мовах слово «підшипник» має своє унікальне звучання і написання. У тлумачному словнику підшипником називається та частина, «подушка», на якій лежить шип осі або вала, тобто опора для осі, звідси «під шип». І в європейських мовах це слово завжди має друге значення - опора, подушка, наприклад:

італійське - cuscinetto;    

німецьке - lager;    

англійське - bearing;  

французьке - palier;   

латинське - pulvinus.

Це говорить про те, що у кожного народу сформувалося своє уявлення про підшипники. І предмет цей настільки необхідний, що часте вживання слова зробило його «своїм», а час аніскільки не вплинув на його значення і актуальність.