Товаров в корзине: 0. Сейчас в корзине 1 товар.
Каретка SHS30LC1SS THK, Япония. Грузоподъемная профильная рейсовая линейная направляющая каретка на деревообрабатывающие станки, станки ЧПУ, 3D-принтеры, измерительные системы, Серия SHS. Тип уплотнения - SS (концевое + боковое + внутр.)
Шарнирная головка SI 05 T/K CX, Польша. Серия K. Встроенный сферический подшипник с поверхностью скольжения: сталь по PTFE (тефлон). Не требует постоянного смазывания. Размеры (dxDxL): 5x18x36 мм. Внутренняя правосторонняя резьба M5.
Шарнирная головка SI 25 T/K CX, Польша. Серия K. Встроенный сферический подшипник с поверхностью скольжения: сталь по PTFE (тефлон). Не требует постоянного смазывания. Размеры (dxDxL): 25x60x124 мм. Внутренняя правосторонняя резьба M24x2.
Шарнирная головка SIKAC 10 SKF, Германия. Открытый тип. Внутренняя правая резьба M10.
Шарнирная головка SIL 08 T/K CX, Польша. Серия K. Встроенный сферический подшипник с поверхностью скольжения: сталь по PTFE (тефлон). Не требует постоянного смазывания. Размеры (dxDxL): 8x24x48 мм. Внутренняя левосторонняя резьба M8.
Шарнирная головка SIL 12 T/K CX, Польша. Серия K. Встроенный сферический подшипник с поверхностью скольжения: сталь по PTFE (тефлон). Не требует постоянного смазывания. Размеры (dxDxL): 12x32x66 мм. Внутренняя левосторонняя резьба M12.
SM10UU - миниатюрная линейная втулка скольжения диаметром 10 мм, уплотненная с обеих сторон, высокоточный линейный подшипник.
Шариковый подшипник линейного перемещения TK 40 UU-OP-ST, Nippon Bearing, Япония. Размеры 40x62x80 мм. Линейный подшипник с двухсторонним уплотнением.