Конструкция:

Шарнирная головка представляет собой шарнирный подшипник скольжения, помещенный в корпус с окончанием в виде стержня для крепления. Стержень шарнирной головки монтируется с помощью резьбы (по умолчанию – правой).

Особенности:

Внутренняя резьба.