Обозначение:

NJ205 (DIN 5412-1);
42205 (ГОСТ 8328-75).

ОЕМ номерa:

NJ205ETVP2 (FAG);
NJ205E (NTN);
NJ205 (Nachi);
NJ205 (Koyo);
NJ205ECP (SKF);
NJ205ET (NSK);
HJ205EW (NSK);

Строение:

Цилиндрический роликовый подшипник состоит из двух колец (внутреннее и внешнее) и тел кочення (короткие цилиндрические ролики), соединенных посредством обоймы - сепаратора.

Особенности:

- внутреннее кольцо однобортное с возможностью "выезжать" в одну сторону
- наружное кольцо двухбортное и составляют с обоймой единое целое

Преимущества и ограниченя:

Благодаря большей контактной площади роликов по отношению к шарикам - роликовые подшипники владеют ориентировочно в 2 раза большей статической и динамической грузоподъемностями. Это их главное преимущество. Основным ограничением роликовых подшипников является их неспособность работать при осевых нагрузках по причине, что только боковая широкая поверхность ролика, а не его торцы является рабочей частью. Т.е. роликовые подшипники работают только с радиальными нагрузками.