Обозначения:

GILS 16x1,5
BEFN 16-21-502 

Конструкция:

Шарнирная головка представляет собой шарнирный подшипник скольжения, размещенный в корпусе со штоком для крепления. Шток шарнирной головки крепится с помощью внутренней левосторонней резьбы.

Особенности:

Серия K. 
Внутренняя резьба.
Применяется в местах, требующих высоких оборотов.
Нуждается в техническом обслуживании и смазке, осуществляемой через масленку в корпусе.
CuSn8 – это твердый раствор упрочненного сплава меди (бронзы) с 8% олова. Высокое содержание олова обеспечивает высокую прочность и хорошие пружинные свойства. Сплав является износостойким, имеет очень хорошую коррозионную стойкость и низкий коэффициент трения.