Сайт вередує? Ваш браузер щось мудрує. Можливі збої. Спробуйте інший браузер.
0 товарів у кошику. 1 товар у кошику.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 1.5 мм, номінальна довжина, Lw 13.8 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 1.6 мм, номінальна довжина, Lw 11.8 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 1,6 мм, номінальна довжина, Lw 13,8 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 10 мм, номінальна довжина, Lw 10 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 10 мм, номінальна довжина, Lw 14 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 10,0 мм, номінальна довжина, Lw 20,0 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 10 мм, номінальна довжина, Lw 25 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 10 мм, номінальна довжина, Lw 30 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 10 мм, номінальна довжина, Lw 50 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 11 мм, номінальна довжина, Lw 11 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 12.5 мм, номінальна довжина, Lw 16 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Довгі циліндричні ролики підшипників кочення, номінальний діаметр, Dw 12,0 мм, номінальна довжина, Lw 12,0 мм (ГОСТ 25255-82). Ціна за штуку.
Ролики підшипників - елементи підшипників, які мають циліндричну, конічну або тороїдальну форму і виконують функцію зменшення тертя між рухомими частинами механізму. Вони зазвичай використовуються у підшипниках, що зазнають великих навантажень або працюють при високих швидкостях.
- циліндричні (найбільш поширені, мають форму прямого циліндра);
- конічні (мають форму зрізаного конуса, що дозволяє підшипнику краще витримувати комбіновані навантаження (як радіальні, так і осьові));
- тороїдальні (мають форму тору і застосовуються у спеціальних підшипниках, здатних витримувати значні навантаження).
- сталь (високоякісна, загартована для підвищеної міцності),
- кераміка (для роботи при високих температурах і швидкостях),
- пластик (для легких навантажень і в умовах, де потрібна висока корозійна стійкість).
Розмір роликів підшипника залежить від конструкції підшипника та умов його експлуатації. Вони можуть бути від кількох міліметрів до десятків сантиметрів у діаметрі.
Найменші ролики підшипників використовуються у медичних та мініатюрних механізмах, таких як годинники або спеціалізовані вимірювальні інструменти. Зазвичай їх діаметр може бути менше 1 мм - інколи до 0,5 мм. Такі ролики використовуються у мікроелектроніці або у нанотехнологіях. У певних наноприладах або мікророботах розміри роликів можуть бути зменшені до кількох мікрометрів. Ці мініатюрні ролики виготовляються з високоточних матеріалів, таких як кераміка або нержавіюча сталь і використовуються для забезпечення плавності руху в малих механізмах, де точність і надійність мають критичне значення.
У підшипниках для гірничодобувного обладнання, що працює при великих навантаженнях і в екстремальних умовах, ролики можуть мати розміри від 100 см до 150 см у діаметрі. Вони здатні витримувати надзвичайно великі навантаження, що необхідно для забезпечення стабільної роботи таких важких машин, як екскаватори, бульдозери чи крани.
Для роликів підшипників також існують різні класи точності, які визначаються залежно від допусків і відхилень розмірів ролика, а також його форми.
- P0 (стандартна точність) - стандартні промислові машини, двигуни, автомобільні підшипники;
- P6 (вища точність) - мають більш суворі допуски і менші відхилення, що дає кращу ефективність роботи при високих навантаженнях та високих швидкостях обертання (верстати середньої точності, різні механізми середньої складності, транспортні засоби);
- P5 (висока точність) - високошвидкісні верстати, прецизійні механізми, турбінні системи;
- P4 (дуже висока точність) - механізми, де критична точність руху (точні верстати, високошвидкісні турбіни, аерокосмічні технології, прецизійні вимірювальні інструменти);
- P2 (максимальна точність) - мають найменші відхилення та допуски (вітрові турбіни, аерокосмічні компоненти, лазерні системи, наукові та вимірювальні інструменти).
Підвищення точності роликів дозволяє зменшити тертя, знизити рівень вібрації, покращити ефективність роботи та збільшити ресурс підшипників.
Чим вищий клас точності, тим дорожчі ці підшипники, але вони також здатні працювати в умовах, де потрібна максимальна надійність і стабільність роботи.
Низький клас (P0) використовується для стандартних умов з невисокими вимогами до точності.
- автомобільна промисловість (трансмісія, колеса, кермо та підвіска);
- промислові машини та обладнання (важке обладнання у гірничій промисловості, нафтогазовій галузі, в металургійній і текстильній промисловості, промислові верстати);
- авіація та космічна техніка (авіаційні двигуни, космічні апарати);
- медична техніка (протези та імпланти, медичні прилади (діагностичні апарати));
- електроніка та мікроелектроніка (жорсткі диски, комп’ютерна техніка (принтери, сканери);
- велосипеди та спортивний інвентар (велосипедні колеса, педалі, роликові ковзани та скейтборди);
- енергетика та відновлювані джерела енергії (вітрові турбіни, генератори);
- транспорт і залізничний транспорт (метро, трамваї);
- точна механіка та годинникова індустрія (годинникові механізми, мікросистеми);
- морська техніка (суднобудування (яхти, підводні човни, великі кораблі)).