Ausrücklager: Eigenschaften, Schäden, Reparatur

Das Ausrücklager ist Bestandteil des Kupplungssystems und spielt eine wichtige Rolle beim Betrieb des Fahrzeugs. Das Funktionsprinzip der Kupplung besteht darin, das Drehmoment durch Haftreibung zwischen Kupplungsdruckplatte und -scheibe die durch Federn zusammengedrückt werden übertragen wird. Die Kupplungsscheibe und -druckplatte müssen getrennt werden, um Gänge zu schalten oder den Motor im Leerlauf laufen zu lassen - das wird mittels des Ausrücklagers ermöglicht.

Darüber hinaus ermöglicht das Ausrücklager::

• zuverlässige Verbindung des Motors mit dem Fahrzeuggetriebe;
• reibungsloses Anfahren des Fahrzeugs;
• sanften Gangwechsel während der Fahrt;
• Reduzierung der Stoßbelastung von Motor und Getriebe während des Schaltens;
• Trennen von Getriebe und Motor durch Drücken des Kupplungspedals.

Während der Fahrt steht das Ausrücklager still, aber wenn der Fahrer auskuppelt um zu schalten, tritt das Ausrücklager in Aktion. Wenn es versagt, ist ein weiterer Betrieb des Fahrzeugs unmöglich da nicht ausgekuppelt und somit weder angefahren noch ein Gang gewechselt werden kann. Obwohl das Ausrücklager hoch fest fest, ist der Hauptfehlergrund der Mensch - viele Fahrer halten die Kupplung getreten, auch wenn kein Gang eingelegt ist. Aus diesem Grund wird das Lager ständig überbeansprucht und verschleißt früh.

Ein Schaden am Ausrücklager ist gekennzeichnet durch:

• Klopfgeräusche, wenn das Kupplungspedal bei laufendem Motor getreten wird;
• durchrutschen der Kupplung, ruckartige Drehzahlschwankungen, Blockaden. Unangenehmer beißender Geruch, überhitzender Motor, steigender Kraftstoffverbrauch, Bewegung des Fahrzeugs wird ungleichmäßig.
• unvollständige Trennung der Kupplung - selbst bei abgestelltem Motor ist es schwierig, Gänge einzulegen.

Die Wahl des Kupplungslagers muss unter Berücksichtigung der Eigenschaften des Fahrzeugs und der Art des erforderlichen Lagers erfolgen. Um bei der Auswahl keinen Fehler zu machen, ist es ratsam, das gleiche Lager zu wählen, das bereits verbaut war. Darüber hinaus empfehlen Fachleute, bei so einem wichtigen Bauteil nicht zusparen sondern hochwertiges Ausrücklager einzubauen. Außerdem sollte nach dem Austausch des Ausrücklagers das Kupplungsspiel geprüft und ggf. neu eingestellt werden, da es nach Eingriffen in den Kupplungsmechanismus verstellt sein kann. Die letzte Phase des Austauschs des Lagers besteht darin, direkt nach dem Einbau zu überprüfen, ob bei laufendem Motor und gedrücktem Kupplungspedal keine Nebengeräusche auftreten.

Wir möchten darauf hinweisen, dass es an Fahrzeugen keine wichtigen und unwichtigen Bauteile gibt. Jede Schraube oder Mutter muss an ihrem Platz sein, da ein Fehlen früher oder später nicht nur zum Ausfall eines Teils, sondern zu tragischeren Folgen führen kann. Jeder Autofahrer weiß, dass das Kupplungslager einer der wichtigsten und anfälligsten Teile eines Autos ist und es noch keine Methoden zur Maximierung seiner Lebensdauer gibt. Selbst wenn Betriebsbedingungen nicht eingehalten wurden und das Ausrücklager versagt hat, besteht kein Grund zur Sorge. Ersatz findet sich auf ebearing.com.ua - dem Online-Shop von Lvivpidshipnyk.