Позначення:

NJ212 (DIN 5412-1);
42212 (ГОСТ 8328-75).

Застосування:

Підшипник диференціалу заднього моста тракторів:
- МТЗ 80/82, МТЗ 100/102, МТЗ 50
- ЮМЗ 6 М/Л
- К701 "Кировец"

Конструкція:

Циліндричний роликовий підшипник складається з двох кілець (внутрішнє й зовнішнє) та тіл кочення (короткі циліндричні ролики), з'єднаних за допомогою обойми - сепаратора.

Особливості:

- внутрішнє кільце з одностороннім боковим обмеженням для обойми з роликами
- зовнішнє кільце з боковими обмеженнями для обойми з роликами

Переваги та обмеження:

За рахунок більшої контактної площі ролика відносно кульки - роликові підшипники забезпечують приблизно в 2 рази більші статичне та динамічне навантаження. Це їх основна перевага. Головним обмеженням роликових підшипників є їх нездатність витримувати осьові навантаження. Так як робочою частиною є тільки бокова поверхня ролика а не торці, то такі підшипники витримують тільки радіальні навантаження.