Конструкція:

Підшипник складається з двох кілець (внутрішнє й зовнішнє) та тіл кочення (конічних роликів), з'єднаних за допомогою сепаратора.
Конструкція конічних роликопідшипників підходить для сприйняття комбінованих (радіальних та осьових) навантажень. Конічні роликопідшипники мають роз'ємну конструкцію: внутрішнє кільце з роликами та сепаратором складають блок, який можна змонтувати окремо від зовнішнього кільця.

Особливості:

Однорядний.